一、滾筒軸承結構形式

　　帶式輸送機滾筒軸承的結構形式分內置式和外置式2種。內置式滾筒軸承安裝在滾筒體內，一般用于非驅動滾筒。安裝在筒體內的軸承座采用緊配合，軸承 外圈轉動，滾筒軸固定在結構體上，軸承采用組合形式，主要有著兩種形式：球面滾子軸承+球面滾子軸承，這種內置滾筒軸承可以設計成固定裝配、非固定裝配和半固定裝配形式，軸承內圈和滾筒軸間存在的軸向位移。球面滾子軸承+緊湊型調心滾子軸承，2個軸承的內外圈皆軸向固定安裝，僅在加工精度高的環(huán)形CARB軸承內存在軸向位移。

　　這2種滾筒軸承組合用于存在角偏移的重載工況。軸承因外圈轉動會產生偏轉角，軸承的許用偏轉角限定為零點二度。外置式滾筒軸承特別適用于皮帶輸送機驅動滾筒，軸承內圈緊固在滾筒軸上，外圈安裝在軸承座內，為松配合。外置式滾筒軸承也有2種形式：球面滾子軸承+球面滾子軸承，這是最常用的外置滾筒軸承形式為非因定安裝，軸承外圈可以隨著滾筒軸長度的改變而軸向運動。軸承偏轉角取決于軸承的規(guī)格型號，許用偏轉角為1.5-3.5度。當取最大許用偏轉角時，須根據工況要求設計相應的軸承座及密封結構。球面滾筒軸承+環(huán)形CARB軸承，軸承座固定在滾筒軸上，僅在加工精度高的環(huán)形CARB軸承內存在軸向位移，軸承的許用偏轉角為零點五度。

　　二、軸承座選用

　　外置式滾筒軸承通常采用剖分式軸承座。剖分式軸承座易于安裝，相對于整體式軸承座，其價格較低。值得注意的是剖分式軸承座載荷直接作用在底座上，若載荷作用方向不是指向底座，則作用載荷的大小不得超過軸承座在該方向的許用載荷。

　　三、滾筒軸承的潤滑

　　百分之五十以上的軸承故障是潤滑不當所造成的，因此在滾筒軸設計的初期，應對軸承潤滑給予高度重視。滾筒軸承一般采用脂潤滑而非油潤滑，選擇潤滑脂的步驟：

　　1、確定潤滑脂的稠度等級。根據標準DIN 518-1981，潤滑脂按照NLGL標準分成不同的黏度等級，NLGL級別越高，潤滑脂越稠。滾筒軸承潤滑脂稠度為NLGI-3級。

　　2、選擇添加劑。根據對輸送機功能和工況的要求選擇合適的潤滑脂添加劑。常用的添加劑有極壓抗磨劑 、防腐蝕劑、固體潤滑劑及專用添加劑。

　　3、確定基礎油的黏度。基礎油的黏度決定了基礎油的流動性，基礎油的黏度越高，基礎油就越厚稠。為了形成彈性流體動力潤滑膜，使軸承座金屬件相互分開，須針對具體工況選擇適當黏度的基礎油。所確定的基礎油的黏度應與選用的潤滑脂黏度相匹配。

　　選擇合適的潤滑脂可以提高軸承的使用壽命，同時定期補充潤滑脂對防止灰塵進入軸承，確保軸承正常工作，延長軸承的使用壽命起到十分重要的作用。

　　四、滾筒軸密封結構

　　惡劣的工作環(huán)境要求軸承具有高效耐用的密封結構，內置式滾筒軸承的密封通常是根據對結構、材料及固定方式的要求而專門設計制造的，因此重點探討外置式滾筒軸承的密封結構，對于低轉速作業(yè)工況，軸承安裝時，軸承及軸承座內可以加潤滑脂，潤滑脂在其中相當于附加密封結構。滾筒軸承密封結構可以考慮3個方面。

　　1、SNL系列部分式軸承座和SBD及THD系列整體式軸承座采用迷宮式密封。軸承安裝時，加滿潤滑脂，并可通過迷宮圈定期或持續(xù)注入潤滑脂，以有效防止灰塵進入軸承。

　　2、有些作業(yè)環(huán)境對密封結構的要求非常高，在這種情況下，可以采用結合了迷宮式密封和接觸密封的Taconite密封。軸承安裝時，迷宮圈內加滿潤滑脂，并定期補充潤滑脂，使部分潤滑脂從軸承內溢出，從而防止灰塵進入軸承。依據經驗、密封結構和污染程度來確定注油口的數目和位置，可人工潤滑，也可以采用自動化集中潤滑系統(tǒng)。

　　3、采用密封球面滾子軸承，特別是對于較大直徑的軸承。這種軸承配有內置接觸密封，通過軸承外圈上的環(huán)形槽補充潤滑脂，多出的潤滑脂通過環(huán)形槽溢出。由于中間的接觸密封軸承內的潤滑脂與軸承座的潤滑脂隔開，因此，軸承座的潤滑脂可以采用自降解潤滑脂，這樣既減少惡劣環(huán)境對軸承運雷劈的影響又可以降低使用后潤滑脂的處置費用?？梢钥闯?，根據工作環(huán)境的污染程度選擇使用密封球面滾子軸承，可以大大降低軸承的維護成本，簡化軸承座的密封結構，使向軸承座內補注潤滑脂的次數最少