輸送機托輥的結構和工作原理如下：

一、結構

托輥是帶式輸送機的重要部件，其結構主要由管體、軸承座、軸承、軸承密封件等組成。軸承布置在托輥管體的內(nèi)部，托輥軸的兩端由托輥支架支撐。根據(jù)不同的需求和應用，托輥有不同的類型，如槽型托輥、過渡托輥、平行托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥等。

二、工作原理

支撐作用：托輥的主要作用是支撐輸送帶或改變其運行方向。它能夠承受輸送帶的重量和物料對輸送帶的沖擊力，保證輸送帶的穩(wěn)定運行。

輸送效率：托輥的轉(zhuǎn)動能夠帶動輸送帶或改變其運行方向，實現(xiàn)物料的連續(xù)輸送，提高輸送效率。

緩沖作用：緩沖托輥安裝在受料段下方，可以減少落料對于輸送帶的沖擊力，降低物料對皮帶的沖擊，減少皮帶的損耗、增加皮帶的使用壽命。

調(diào)心作用：調(diào)心托輥一般布置在輸送帶的上側，一方面可以支撐皮帶上的載荷，同時還能夠糾皮帶的跑偏及減少皮帶的蛇形，使皮帶輸送機正常運行。

總的來說，托輥是帶式輸送機中不可或缺的部件，其結構和功能對于輸送機的正常運行和效率有著重要的影響。